「人民需要什么，小米就造什么」这句话用在小米身上再合适不过了。米家各类产品已经论证了这个说法。而小米汽车，作为该集团战略性产品，外界对其的关注度更是敏感。今天小米的第三款车的爆料被冲上热搜 ——「小米第三款车是增程 SUV」。

最早信息源「21 世纪经济报道」，称增程大军又添一员。小米将第三款车瞄准对用车需求极大的家庭用户，新增增程式 SUV。

也许纯电车，对于某些人群来说，无论快充有多快、电池有多大，依然会有续航焦虑「后遗症」。

据悉，综合此前媒体的报道，小米汽车规划中的车型(包含在售)总共 3 款，包括：

一款纯电轿车

小米 SU7（已上市）总共有 3 个版本--标准版、Pro 版、Max 版本，售价分别是 21.59 万元、24.59 万元、29.99 万元。

这个定价在业内看来十分的厚道，并没有溢价的成份，而且在新车上市初期，多款选装配置都是免费送。

一款纯电 SUV

网传内部代号叫「勒芒」，对标特斯拉 Model Y，预计在 2025 年上市推出。

一款增程 SUV

内部代号叫「昆仑」，目标用户群体为家庭，对标理想汽车 L 系列，或在 2026 年推出。

值得注意的是，报道称这辆增程 SUV，将尝试另一种全新的商业模式，即将不涉及功能安全的车规级部件用消规级（消费电子）的硬件去进行替换。

用户可以选择裸车交付，然后选择「消规级的硬件」自己后期加装，给予用户更大的选装权限，像装修小房子一样装修自己的车。

对于以上未发布车型的信息，小米汽车方面并没有正面承认，更多的是对人民群众对于美好生活的期盼、对小米这个品牌、对雷军这个「许愿池」的美好畅想。